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白兰高速公路

发布时间:2012年09月04日 | 浏览次数:  | 返回上一页 | 关闭

白兰高速公路

白兰高速

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白兰高速公路

白兰高速

    一、项目简介

    白银至兰州高速公路是国道主干线丹东拉萨公路的重要组成路段,也是甘肃省二横二纵中一纵刘寨柯~朗木寺的一段,是兰州市重要的北出口,也是兰州连接宁夏、内蒙古的重要通道,对改善兰州市商贸中心城市的投资环境,带动沿线经济发展和社会进步具有极其重要的作用。

    白兰高速公路为全封闭、全立交的双向四车道高速公路,路线全长59.964km。设计车速80km/h,路基宽24.5m,桥涵设计车辆荷载采用汽-20级,挂车-120,路面采用沥青混凝土高等级路面结构。

全线共设大桥81512米,隧道21476米,互通式立交4座,分别布设在白银东、白银西、皋兰、忠和,分离式立交7处,共设盖板涵125道。

    二、项目完成时间

    19997月完成设计,200210月建成通车。

    三、技术难点和创新点

    1、外业勘测采用全站仪放测中桩,精度高于公路路线勘测规程要求。横断面测量全部采用全站仪断面置镜法控测地形变化点、地物点。

    2、运用计算机进行内业设计,计算机成图率达95%以上。

    3、部分桥梁采用大空板结构,节省了圬工。

    4、个别易发生碎落的深挖路堑高边坡采用了主动柔性防护系统;高边坡处理措施采用桩板墙,对地基承载力较低的黄土地段修筑桩基托梁挡土墙,有效缩短了桥长,降低了造价。

    5、在稳定性较差的桥头路基主体采用了土工格栅加固填筑技术,有效解决了桥头跳车现象。

    四、获奖情况

    白兰高速公路(白银至杨家窑段)获2006年度甘肃省优秀工程设计三等奖。

 

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